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2018年以来,A股市场从2月份开始一路走低,我们认为,造成股票市场大幅调整的直接原因,主要就是2018年去杠杆环境下,社融余额同比增速大幅下降和低评级债券信用利差大幅飙升。与此同时,中美“贸易战”的不断升级极大的增加了未来中国经济的不确定性,成为了A股下跌的重要催化剂。三季度开始,整体经济去杠杆的节奏有所放缓,但实体融资情况依旧不容乐观,且国内经济下行压力渐显、上市公司业绩加速回落,同时叠加海外市场表现动荡,美股由牛转熊、国际油价一再下跌,投资者的风险偏好进一步降低,即使在政策利好频出的情况下,A股依旧表现不佳,震荡反复、多次寻底。

但是在2018年的保定,热热闹闹的新能源汽车推广中,这些可能存在的风险被很多人忽略了。实际上,根据《暂行办法》规定,个人自有车辆和网约车平台公司及合作伙伴自有车辆都可以申请从事网约车经营。其中,平台公司及合作伙伴自有车辆应为新能源车辆。郄鹏介绍,这是为了减轻个体经营者的负担,允许个体经营者使用各种符合条件的车辆,但平台公司和合作伙伴(即公司的车辆)必须使用新能源车。只是滴滴公司较愿选择与当地的汽车租赁公司合作,一般不与个体经营者合作,因此个人办理网约车运输证较为困难。

在 2018年第二季度,中新控股对张先生拥有多数权益的金融资产 NCF Wealth Holdings Limited(第一P2P)进行重估,并录得非现金收益人民币 2.6 亿元(2018 年上半年利润的 67%)。中国互联网金融协会披露的运营数据显示,2017 年第一P2P 的收入下降 50%,且该平台 2018 年上半年惨淡经营, 这使我们不得不怀疑中新控股的管理层滥用资产重估的财技制造虚假利润。

上述分析师表示,一些优秀分析师还是会向头部券商研究所集中,而中小券商研究所的日子会越来越艰难。那么,头部券商的境遇是否要好些?一些头部券商相关人士对记者表示:“受整个市场环境影响,大家都不能幸免,只不过可能相对稍好一点。”还有券商人士表示,“我们也不好过,去年三季度研究所也出现亏损”。看来,头部券商的情况也不容乐观。

此外,注册会计师还应关注其他受宏观经济变动影响较大的行业,以及存在退市或股票暂停交易风险、业绩常年处于盈亏临界点、自主变更会计政策和会计估计、股票质押率较高、频繁或临近年报披露日期更换事务所等情况的上市公司年报审计风险。货币资金将被重点关注

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