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值得注意的是，10月27日，蓝箭航天发射中国首枚民营运载火箭“朱雀一号”失利，“朱雀一号”成功发射却未能把其运载卫星送入轨道。蓝箭航天方面向新京报记者表示，“朱雀一号”发射后飞行正常，一二级工作正常，整流罩分离正常，三级出现异常，具体的原因仍有待数据详细分析。

个税改革获得企业支持。个税改革后，按照每月5000元的基本减除费用标准和新税率测算，科大讯飞代扣代缴税款大幅下降约45%。科大讯飞董事长刘庆峰打了个比方，个税改革等于在没有增加企业用人成本的情况下，国家替企业给员工涨了“工资”。个税改革首个申报期，中国制造业员工个税减税规模达到58.5亿元，占本月减税总额的19.3%。其中，装备制造业是制造业个税中减税规模最大的行业，实现减税34.3亿元。

国金证券认为，随着对外开放继续推进、A股进一步纳入各国际指数，外资流入将是大势所趋，并将成为支撑市场底部的重要力量。该机构认为，随着外资的加速流入，A 股投资者结构中外资占比快速提升。据统计，当前机构投资者中，从持有流通市值占比角度来看，公募占比最高为 4.52%；其次为保险，占比 3.79%；第三为外资， 占比 3.74%。与近两年外资加速流入一致，外资占比从 2016 年之后快速上升，与公募和保险的差距迅速缩小。未来预计外资占比还将进一步提升。

以产品为导向的“时代”或许已经来临随着2019年新能源车补贴新政临近，补贴金额继续退坡已成定局。退补下的新能源汽车该如何“自处”？补贴退坡甚至完全取消，政策的“拐杖”被撤去，正是考验一个企业产业链体系能力、产品开发能力以及市场运作能力的时候。按照之前逻辑，补贴标准基本上就是续航里程“一刀切”，为了快速进入市场，有些造车新势力“一路裸奔”选择将造车交由传统车企代工生产，烧钱争夺进入市场的先机，但可能会失去自主掌控新能源汽车制造端底层技术的机遇。

尽管股市投资者在贸易问题上似乎持两种观点，但过去两周债券价格上涨，因贸易缺乏不确定性加剧了人们对全球经济增长放缓的普遍担忧，加大了美国国内经济衰退的可能性。“虽然股市逐步回升，但是债券市场继续以不确定性溢价交易。在我们对美国市场有更清楚的了解之前，这种溢价不太可能消失。”法国兴业银行美国利率策略主管Subadra Rajppa周四在给客户的报告中写道。

不过，2008 年全球金融危机爆发后，为应对危机的巨大冲击，我国出台了大规模刺激政策，货币政策也转向适度宽松。应当说，危机后必要的刺激政策在稳定金融市场促进经济复苏方面发挥了重要作用，但在经济增长导向和传统增长模式下，刺激政策手段粗放调整过度，难以有效退出，加剧了流动性过剩和经济过热。为此，中国人民银行早在 2009 年年中就注意到经济过度刺激苗头，通过公开市场操作“动态微调”，2010 年连续上调准备金和基准利率逐步退出适度宽松政策。但是，在 GDP 增长目标导向和软预算部门压力下，信贷需求仍非常强烈。特别是，尽管 2011 年以来经济逐步进入新常态，但市场仍存在着强烈的新一轮刺激预期。为有效打破各方政策放松预期，2013 年 2 季度中国人民银行重新发行央票并对部分到期的 3 年期央票进行续做，积极与市场沟通，通过公开市场操作和创新性政策工具成功化解了货币市场波动。