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迪克森重申，“直到我确信它是最安全的飞机”，他不会让737 MAX再次复飞。波音公司首席执行官丹尼斯·穆伦博格（Dennis Muilenburg）下周将出席为期两天的国会作证，本月早些时候，他被剥夺了董事长的头衔。本周三，印尼计划与遇难者家属分享狮航610航班的最终报告。该航班于2018年10月29日从雅加达起飞后不久坠入爪哇海，机上189人全部遇难。波音737 MAX客机坠毁的报告预计将于本周晚些时候公布。（焱燚）

对于非核心城市的土地是否会带来风险，佳兆业方面回复财联社记者称，“东戴河与湖北项目不具有普遍性，佳兆业既定的投资策略没有改变，始终坚定聚焦城市圈核心一二线城市战略。在新增储备方面坚持精准拿地、以产定投，实现区域优化布局，对冲政策调控风险。”

与此同时，企业投资仅增长0.5%，较去年四季度的1.6%大幅放缓。出口也小幅下滑。责任编辑：于健 SF069相关专题：小米递交招股书赴港上市：2017营收1146亿元营业纪录期，小米的总收入由2015年的人民币668亿元增至2016年的人民币684亿元，再增至2017年的人民币1146亿元。

为何航空公司对汇率如此敏感？航空公司拥有大量的外币金融负债和外币金融资产，在汇率波动情况下，折算产生的汇兑损益金额较大；其次，汇率的波动还将影响公司飞机、航材、航油等来源于境外的采购成本及境外机场起降费等成本的变动；汇率还会一定程度上影响中国公民出境游需求。

2015年下半年的一天，严实得知长沙地铁一号线“地面四小件”项目要招标，便安排其项目经理罗某蛟联系，挂靠其他公司投标，并另外找几个陪标单位参与投标。罗某蛟便找了多家建筑公司参加投标，严实付给各单位保证金利息、标书制作费用等共计30万余元，并互相串通投标报价。2015年11月16日，严实挂靠的公司中标“地面四小件”工程，中标项目金额3700余万元。

如此大的业绩修正，奥马电器在公告中列举了4项因素，大部分都与金融业务有关。就连刚刚被曝出的互金整治办下发的“175号文”被列入其中。奥马电器指出，公司金融业务板块受整体行业环境影响，经营业务持续大幅下滑，根据谨慎性原则，公司对部分商誉计提了资产减值损失；公司助贷业务存在部分逾期，从谨慎性角度考虑，确认了预计负债；公司对部分商业保理应收款项、渠道管理费和居间服务费预计无法收回，计提了坏账准备；“整治办【2018】175号”文件，公司部分合作方属于出清范围，对方无法支付相关费用，对部分收入未予确认。